EQS 450+ (รถยนต์ไฟฟ้า100%) ราคาอย่างเป็นทางการ (นำเข้า CBU)

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ย้ำความมุ่งมั่นในการเดินหน้าทำตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยด้วยการส่งมอบรถยนต์รุ่น “The new EQS” จำนวน 4 คันให้กับผู้จำหน่ายรถยนต์แบรนด์ Mercedes-EQ อย่างเป็นทางการทั้ง 4 แห่ง ได้แก่ บริษัท เบนซ์บีเคเค กรุ๊ป จำกัด, บริษัท เบนซ์ พระราม 3 จำกัด, บริษัท ไพรม์มัส ออโต้เฮาส์ จำกัด และบริษัท ทีทีซี มอเตอร์ จำกัด ตอบรับกระแสความสนใจของผู้ใช้รถในไทยที่มีต่อยานยนต์ไฟฟ้าระดับลักชัวรีรุ่นใหม่จากเมอร์เซเดส-เบนซ์ พร้อมสนับสนุนการทำการตลาดของผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการ

มร. โรลันด์ โฟล์เกอร์ ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “หลังจากเมอร์เซเดส-เบนซ์ได้เปิดตัว The new EQS ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นแรกในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ และได้รับกระแสตอบรับอย่างล้นหลาม โดยมีลูกค้าแสดงความสนใจผ่านช่องทางดิจิทัล (digital leads) มามากกว่า 500 รายทั้งที่งานมหกรรมยานยนต์และการจัดงานเปิดตัวพิเศษที่เซ็นทรัลเวิลด์และเอ็มโพเรียมในช่วงปลายปีที่ผ่านมา ในวันนี้ เพื่อเป็นการส่งเสริมและสนับสนุนการทำการตลาดของผู้จำหน่าย Mercedes-EQ อย่างเป็นทางการในประเทศไทย พร้อมทั้งสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าที่ให้ความสนใจในยานยนต์ไฟฟ้าจากเมอร์เซเดส-เบนซ์ เราจึงประกาศส่งมอบรถยนต์รุ่น EQS จำนวน 4 คัน ซึ่งประกอบด้วย The new EQS 450+ AMG Premium และ The new EQS 450+ Edition 1 และจะมีเข้ามาอีกอย่างต่อเนื่องเพื่อเสริมความแข็งแกร่งกับให้กับผู้จำหน่ายแบรนด์ Mercedes-EQ อย่างเป็นทางการทั้ง 4 แห่ง ได้แก่ บริษัท เบนซ์บีเคเค กรุ๊ป จำกัด, บริษัท เบนซ์ พระราม 3 จำกัด, บริษัท ไพรม์มัส ออโต้เฮาส์ จำกัด และบริษัท ทีทีซี มอเตอร์ จำกัด เพื่อให้ลูกค้าได้เข้ามาสัมผัสตัวจริงของยนตรกรรมแห่งอนาคตคันนี้ พร้อมทั้งทำความรู้จักนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าระดับลักชัวรีจากแบรนด์ Mercedes-EQ อย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้น”

ทั้งนี้ ภายใต้นโยบายระดับโลกของเมอร์เซเดส-เบนซ์ กรุ๊ป เอจี แบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์เตรียมพร้อมก้าวสู่การเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มตัวทั่วโลก โดยปรับกลยุทธ์จาก“รถยนต์ไฟฟ้านำ” (electric-first) เป็น “รถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น” (electric-only) ภายในทศวรรษนี้ โดยสำหรับในประเทศไทย เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้ประกาศเปิดตัว “The new EQS” ยานยนต์ไฟฟ้า 100% คันแรกอย่างเป็นทางการในช่วงปลายที่ผ่านมาและได้รับเสียงตอบรับที่ดีเยี่ยมจากลูกค้าและผู้คนในอุตสาหกรรมยานยนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ยังได้ประกาศความพร้อมในการผลิตและจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าคันนี้ภายในประเทศไทย ทั้งหมดนี้คือการสานต่อความมุ่งมั่นระยะยาวของเมอร์เซเดส-เบนซ์ในการขับเคลื่อนเทรนด์ e-mobility เพื่อร่วมสร้างสภาวะแวดล้อมที่ดีขึ้น ซึ่งเมอร์เซเดส-เบนซ์ได้ริเริ่มไว้ ทั้งการเปิดตัวโครงการ “Charge to Change” ที่เริ่มต้นตั้งแต่ปี 2563 พร้อมไปกับการนำเสนอ
นวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่จะทยอยออกมาให้ผู้บริโภคทั้งในไทยและทั่วโลกได้เห็นนับจากนี้       

ต่อยอดจากความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ PHEV ระดับลักชัวรีด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีความหลากหลายในแต่ละเซกเมนต์สูงสุด

The new EQS 450+ AMG Premium วางจำหน่ายในราคา 8,570,000 บาท 

Dimension มิติตัวถัง EQS 450+

• ยาว  5,216 มิลลิเมตร
• กว้าง  1,926 มิลลิเมตร
• สูง  1,512 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ Wheelbase  3,210 มิลลิเมตร
• ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย  610 – 1,770 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง)

• มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 333 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 568 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อคู่หลัง แบตเตอรี่ความจุ 107.8 kWh
• อัตราเร่ง 0 – 100 km/h ภายใน 6.2 วินาที
• Top Speed ความเร็วสูงสุด 210 km/h
• วิ่งได้ไกลสุด 770 km. ต่อการชาร์จ (มาตรฐาน WLTP)

Charging การชาร์จไฟฟ้า

• กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 11kW จาก 0-100% ภายใน 11 ชั่วโมง 30 นาที
• กระแสตรง DC Fast Charging รองรับสูงสุด 207 kW จาก 10-80% ภายใน 32 นาที
• หัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo

The new EQS 450+ Editon 1 วางจำหน่ายในราคา 8,870,000 บาท 

ขนาดและมิติตัวถัง Dimension

• ความยาว : 5,216 มิลลิเมตร
• ความกว้าง : 1,926 มิลลิเมตร
• ความสูง : 1,512 มิลลิเมตร
• ความยาวฐานล้อ : 3,210 มิลลิเมตร
• ระยะต่ำสุดใต้ท้องรถ : 134 มิลลิเมตร
• น้ำหนักตัวรถ : 2,480 กิโลกรัม

ขุมพลังขับเคลื่อน Power

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous 1 ตัว กำลังสูงสุด 333 แรงม้า (PS) ที่ 4,500 – 13,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 568 นิวตันเมตร (57.9 ก.ก.-ม.) พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 107.8 kWh พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ (Water-based Coolant Circulation Heat Pipe) ส่งกำลังลงสู่ล้อคู่หลัง (RWD) ด้วยระบบส่งกำลังแบบ Automatic Single-speeed Reduction Gear

ตัวเลขสมรรถนะเคลมจากโรงงาน

• อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 6.2 วินาที
• ความเร็วสูงสุด Top Speed จำกัดไว้ที่ 210 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ อยู่ที่ 738 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)
• ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ อยู่ที่ 563.3 กิโลเมตร (มาตรฐาน EPA)

การชาร์จไฟฟ้า Charging

ช่องเสียบชาร์จเป็นแบบ Type2 และ CCS2 ติดตั้งอยู่บริเวณเหนือซุ้มล้อหลังฝั่งขวา รองรับการชาร์จไฟฟ้าผ่าน Onboard Charger กำลัง 7.4 kW รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC สูงสุด 22 kW และรองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC สูงสุด 200 kW

• ชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC ที่สถานีชาร์จปกติ จาก 10 – 100% ใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง
• ชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC ที่สถานี Fast Charge จาก 20 – 80% ใช้เวลาประมาณ 23 นาที

ระบบบังคับเลี้ยว Steering Wheel

ระบบบังคับเลี้ยวเป็นแบบ Rack & Pinion พร้อมเพาวเวอร์ผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า และระบบช่วยหักเลี้ยวที่ล้อคู่หลังสูงสุด 4.5 องศา (ที่ความเร็วต่ำล้อคู่หลังจะเลี้ยวไปในทิศทางตรงข้ามกับล้อคู่หน้า ช่วยให้วงเลี้ยวแคบลง ส่วนความเร็วสูงล้อคู่หลังจะหักเลี้ยวไปในทิศทางเดียวกัน เพื่อเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว) รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.8 เมตร

ระบบกันสะเทือน Suspension
ระบบกันสะเทือน ทั้ง 4 ล้อ เป็นแบบอิสระ Independent Multi-link พร้อมระบบรองรับแบบ Pneumatic (Air Suspension)

ระบบห้ามล้อ Brake
ระบบห้ามล้อ เป็นจานเบรกแบบมีครีบระบายความร้อน (Ventilated Disc) ทั้ง 4 ล้อ เสริมการทำงานด้วยระบบ Regenerative Braking

ลูกค้าที่สนใจสามารถเข้าเยี่ยมชมและสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ “The new EQS” ได้ที่โชว์รูมของผู้จำหน่าย Mercedes-EQ อย่างเป็นทางการทั้ง 4 แห่ง และสอบถามรายละเอียดเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นอื่น ๆ จากเมอร์เซเดส-เบนซ์ที่ผู้จำหน่ายรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นทางการทั่วประเทศ