BMW ประเทศไทยเตรียมเปิดตัว 745Le และ 730Ld LCI 14 มกราคมนี้!!

เตรียมตัวนับถอยหลังกันได้เลย เหลือเวลาอีกไม่ถึง 1 อาทิตย์แฟนๆ Bimmers ชาวไทยจะได้สัมผัส The New 7-Series รุ่นปรับโฉม LCI (Life Cycle Impulse) ที่ได้รับการปรับปรุงด้านรูปโฉมที่ได้รับเสียงวิจารณ์จากแฟนๆทั่วโลก กับการอัพไซส์กระจังไตคู่หน้าที่ใช้เป็นซิกเนเจอร์ของค่ายมาเกือบศตวรรษให้มีขนาดมโหฬารกว่าครั้งไหนๆ! และมันเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการปฏิวัติการออกแบบเพื่อก้าวสู่ยุคใหม่ของ BMW เท่านั้น เดี๋ยวเราคงจะได้เห็นเจ้าไตคู่ขนาดเขื่องแบบนี้แพร่ระบาดไปทุกอนุกรมของค่ายอีกในไม่ช้า

ทาง BMW ประเทศไทยได้ตัดสินใจทําตลาดพร้อมกัน 2 รุ่น 745Le xDrive LCI M sport และ 730Ld LCI M sport ทั้ง 2 รุ่นจะมาพร้อมชุดแต่ง M sport ที่เสริมลุคมาดสปอร์ตรอบคันจากโรงงาน มาดูสเป็กของขุมพลัง

745Le xDrive Plug-in Hybrid LCI




ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียงพ่วงเทอร์โบชาร์จแบบ Twin scroll ความจุ 3.0 ลิตร กระบอกสูบ x ช่วงชัก 94.6 x 82.0 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.0 : 1 ให้กําลังสูงสุด 286 แรงม้า ที่ 5,000-6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-3,500 รอบ/นาที ทํางานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Plug-in Hybrid รุ่นล่าสุดที่ให้กําลัง 118 แรงม้า ที่ 3,170 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 265 นิวตัน-เมตร ที่ 0-2,700 รอบ/นาที ทําให้มีแรงม้ารวมที่ 394 แรงม้า แรงบิดรวมสูงมากถึง 600 นิวตัน-เมตร ใช้แบตเตอรี่ Lithium-ion รุ่นใหม่ขนาด 12.0 kWh



ส่งกําลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ




ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ xDrive ที่ให้สมรรถนะการยึดเกาะถนนที่ยอดเยี่ยม ให้อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม 5.1-5.3 วินาทีเท่านั้น! ท๊อปสปีด 250 กม/ชม
















730Ld LCI



ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบพ่วงเทอร์โบชาร์จ ความจุ 3.0 ลิตร กระบอกสูบ x ช่วงชัก 90.0 x 84.0 มม. อัตราส่วนกําลังอัด 16.5 : 1 ให้กําลังสูงสุด 265 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 620 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000-2,500 รอบ/นาที ส่งกําลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง





















ส่วนข้อมูลเจาะลึกด้านเทคโนโลยีใหม่ๆ และออฟชั่นที่ติดตั้งมาเพื่อทําตลาดในบ้านเราของทั้งสองรุ่น ทางทีมงาน FOC จะนํามารายงานให้รู้กันอย่างละเอียดยิบอีกครั้งในวันเปิดตัว 14 มกราคมนี้!